Автопутешествие в снежную северную сказку
Горный парк Рускеала зимой – фотоотчёт и рассказ о том, почему лучше отправиться в знаменитую Рускеала зимой.
В Горном парке Рускеала приходилось бывать в разное время – и летом, и зимой. И если вы спросите меня, когда, в какое время года лучше посетить этот карельский горно-индустриальный природный парк, я отвечу: «Зимой!». Почему именно в этот период года? Рассказываю в этом фотоотчёте.
Горный парк Рускеала, как утверждает статистика (та самая, что «знает всё») – одно из самых посещаемых туристических мест в России. А если вы попробуете вспомнить по памяти самые известные достопримечательности Карелии, то скорее всего вы назовёте и рукотворные (Кижи), и природные памятники: Кивач и Рускеала (здесь и далее я буду часто обобщённо называть «Рускеалой» одноимённый туристический объект, Горный парк, а не селение, расположенное рядом с парком). Рускеала достойно занимает почётное место в драгоценной россыпи карельских природных объектов, которые обязательно стоит посетить, если вы хотите увидеть настоящую северную природу. А если вы совершаете своё автопутешествие в Санкт-Петербург на своём авто и у вас есть свободный день в планах – можете с лёгкостью отправиться и в однодневный трип для первого знакомства с Карелией. Горный парк Рускеала подойдёт для этого как нельзя лучше. Именно в такое однодневное автопутешествие мы и отправились в очередной раз в Карелию, в один из декабрьских дней.
Горный парк Рускеала зимой. Фотоотчёт из путешествия на своём авто в Рускеала зимой
Содержание:
От Санкт-Петербурга до Рускеала около 290 км по Карельскому перешейку, по трассе А 121 «Сортавала». Это наиболее короткий маршрут, проходящий по живописным местам и возле многих интересных локаций, которые (если нет ограничений по времени) стоит посетить по дороге. (Саму автодорогу я описываю подробно здесь: Трасса А 121 «Сортавала», а тут про локации: Крепость Корела, Маяк Вуохенсало, Город Ангелов Лахденпохья).
Нам в этом путешествии нужно было по делам государственной важности в карельский город Олонец, находящийся на севере Ладожского озера, на юге Карелии. И потому мы отправились в карельское Северное Приладожье, огибая Ладогу с юга и востока по трассе «Кола» и дороге 86К-8. Посещение Рускеала было запланировано конечной точкой нашего маршрута, в вечернее время, с дальнейшим возвращением по западному Ладожскому побережью обратно в Санкт-Петербург. Так, мы спланировали в который уже раз обогнуть Ладожское озеро. И это стоит того, в любое время года. Маршрут этот чрезвычайно живописен и богат достопримечательностями и интересными локациями.
Дорога до Рускеала
В день нашего выезда погода стояла не сильно морозная и в Ленинградской области пейзажи были довольно скучны. Лес по обочинам выглядел серой, монотонной живой стеной, с голыми, чуть припорошенными снегом ветками-венами.
Пейзаж, впрочем, разительно начинает меняться, чем ближе граница Карелии. Дорога по восточному побережью Ладоги визуально отличается от пути по Карельскому перешейку (западное побережье Ладожского озера). Уже в самом названии Карельский перешеек – дух и запах Карелии. И уже на совсем небольшом удалении от Санкт-Петербурга по трассе А 121 «Сортавала», к северу, уже в Ленинградской области, вас встретят и скальные породы с возвышенностями и серпантинами, свойственными карельской природе, и даже лес будет совсем другим – почти северным. Подобное по трассе «Кола» встречается лишь ближе к Петрозаводску и далее, или вдоль самого северного берега Ладоги, непосредственно на территории Карелии.
Так, свернув трассы «Кола» на 86К-8, вскоре, мы оказались в забавном карельском городе Олонец. А спустя некоторое время, в соответствии с планами, отправились далее на восток, по Северному Приладожью. Спустя некоторое время мы были и у конечной точки нашего маршрута – в Горном парке Рускеала.
Немного истории Рускеала. Как каменоломни стали туристическим объектом
История рускеальских каменоломен сменялась чередой активной добычи уникальных каменных пород, с некоторым её затишьем, на протяжении последних нескольких сот лет (современный Горный парк Рускеала – туристический объект, на территории которого промышленным способом добывался камень).
Начиналось всё в XVII веке, c разработки каменоломен шведами. После захвата Карельского уезда эти территории стали вотчиной Шведской короны. И именно шведы начинают разрабатывать местные, уникальные каменные породы. Однако, здесь, рядом с мраморными каменоломнями существовало и ранее, до прихода шведов, поселение Руйсселькя (Руйсселя). С началом XVIII века оное и приобретает знакомое нам сейчас название – «Рускеала». Возможно, что оно было образовано и трансформировано от местного названия реки Тохмайоки – Русколка. Что с карельского «ruskea» – коричневый, рыжий, красный.
Камни из Рускеала для столичной российской архитектуры
Рабочий посёлок у каменоломен, как и промышленная добыча мрамора здесь, берёт своё начало с правления Екатерины II, с тех пор, как территория эта возвращается во владения Российской Империи. Императрица распорядилась своим указом начать разработку мрамора для строительства Исаакиевского собора в Санкт-Петербурге. (Имеется в виду так называемый «третий» Исаакиевский собор, предшественник того, что дошёл до наших дней, ныне один из самых узнаваемых соборов Санкт-Петербурга – «четвёртый» Исаакиевский собор).
В 1770-1780-е годы мрамор из Рускеала масштабно применялся архитектором Антонио Ринальди для украшения Мраморного дворца, триумфальных колонн во славу русского оружия и графов Орловых (в Царском Селе и Гатчине). Архитектор В. Бренна использовал рускеальский камень для украшения Михайловского замка, памятника Петру I, обелиска «Румянцева победам» в столице и павильона Орла в Гатчине.
Чуть позже Андрей Воронихин применил рускеальский мрамор для мозаичных полов Казанского собора.
В начале и середине XIXв Рускеала стала «каменной кладовой» для материалов украшения Исаакиевского собора архитектора О. Р. Монферрана. Рускеальский мрамор использовался и для других архитектурных сооружений, а также шёл на производство изделий прикладного искусства – ваз, подсвечников, каминов, тумб, столешниц, памятников, автором многих из которых был и сам О. Монферран.
В эти же годы здесь осваивают получение строительной извести.
Рускеальские каменоломни в XX веке
С конца XIXв и до 1939г Рускеальское месторождение интенсивно разрабатывалось на известь, декоративную крошку, щебень и облицовочные блоки акционерным обществом «Рускеала мрамор» (Финляндия).
Выработки карьеров достигли 200-450 м в длину, 50-120 м в ширину и 30-60 м в глубину. Общая длина подземных тоннелей (штолен и штреков) доходила до нескольких километров, с глубиной шахт до 55 м.
С осени 1944 года, после войны, работой известкового завода и мраморных карьеров возобновилась. Правда «Главный» карьер не использовали, и вода вскоре заполнила его большую часть. Теперь это мраморное озеро, ставшее доминантой современного Рускеальского горного парка.
Производство на Рускеальском мраморно-известковом заводе, добыча мрамора на каменоломнях продолжались почти до конца столетия. Мрамор из Рускеала использовался для отделки и украшения различных сооружений в СССР, в том числе и при строительстве двух станций Ленинградского метрополитена – «Приморской» и «Ладожской».
Окончание промышленных работ в Рускеала. Организация горного парка
К концу 80-х годов прошлого века разработка мрамора на месторождении «Рускеала-1» была прекращена. На соседнем участке, «Рускеала-2», в Отраккала (посёлок рядом с Рускеала) работы продолжались ещё некоторое время, до 90-х годов.
В 1998 году «Главный» карьер мраморных каменоломен принят на государственную охрану в качестве объекта историко-культурного (горно-индустриального) наследия республики Карелия.
А с 2005 года, после соответствующей подготовки, был образован Горный парк Рускеала, ставший уникальным техногенно-природным и ландшафтно-туристическим объектом и одним из самых посещаемых туристических объектов в Карелии.
Прогулка по Горному парку Рускеала. Горный парк Рускеала зимой. Фотоотчёт
Приехали мы в Горный парк под вечер. Как и планировали. Поставили машину на автостоянку (автостоянка при въезде есть, она большая, места хватает всем). Купили два билета. Один общий, на вход. И один на экскурсию «Подземная Рускеала». (О стоимость билетов, времени работы парка – напишу в самом конце статьи). Время работы парка – разное, и зависит от сезонности. Но при посещении обязательно стоит учитывать, что продажа билетов заканчивается за час ДО закрытия парка. То есть, в самом парке можно находиться ещё около часа, после того, как туда уже никого не впустят. Обязательно также рекомендую посетить экскурсию «Горная Рускеала». Это настоятельная рекомендация. И один из самых главных объектов, которые в обязательном порядке стоит посетить в парке.
Узнав, что на ж/д станции «Рускеала» во время нашего визита стоит «Рускеальский экспресс», а мы располагали временем (до экскурсии в «Горную Рускеала» было ещё больше часа), мы отправились осматривать знаменитый ретро-поезд.
Сама ж/д станция «Горный парк Рускеала» была в предновогоднем убранстве:
Согласитесь, что если приезжать сюда в новогодние праздники, чуть раньше или позже, то оно того стоит. Вряд ли так иллюминировано выглядит станция в иное время года:
Постройки ж/д станции, перроны выстроены и выдержаны в едином ретро-стиле, под стать и самому поезду:
Рускеальский экспресс
Сам паровоз, который ведёт «Рускеальский экспресс», как и подобает паровой машине, стоял под парами:
На перронах установлены специальные фотозоны для селфи и фото туристов:
Рускеальский экспресс – один из двух российских регулярно курсирующих ретропоездов. Ретропоезд «Селигер» по маршруту Бологое – Осташков, курсирует один раз в неделю – по субботам, а «Рускеальский экспресс» – ежедневно. К слову, к моменту открытия рускеальского маршрута, регулярное пассажирское железнодорожное сообщение на паровой тяге было прекращено в конце 70-х годов ХХ века, ещё при СССР. Рускеальский экспресс от карельского города Сортавала до Горного парка Рускеала был запущен 1 июня 2019 года. На сегодняшний день – это единственный пассажирский регулярный, ежедневный поезд в России на паровозной тяге.
Ж/д сообщение от Сортавалы до Рускеала
Железнодорожное сообщение от каменоломен Рускеала до Сортавалы (старое название города – Сердоболь), проходит по маршруту старой сухопутной дороги, некогда служившей путём доставки мрамора и камня от места добычи до берега Ладожского озера.
Состав «Рускеальского экспресса» состоит из пяти вагонов, включая вагон-ресторан.
Интерьер состава (вагоны синего цвета, так называемые пассажирские вагоны «берлины»), и форма работников поезда оформлены в стиле конца XIX – начала XX веков (большинство проводников поезда женщины, что было не типично для железной дороги тех лет, но ситуация изменилась с 1916 года, во время Первой мировой войны). Отправление «Рускеальского экспресса» состыковано с расписанием скоростного поезда «Ласточка» Санкт-Петербург – Сортавала (Вокзал), с поездом №160 «Москва – Сортавала – Петрозаводск» и туристическим поездом «В Карелию на Поезде Деда Мороза». Поэтому, даже если вы собираетесь в самостоятельное путешествие в Горный парк Рускеала не на своём авто, а поездом, вы в любом случае сможете попасть на «Рускеальский экспресс» и прокатиться на легендарном поезде. Разве что о билетах стоит, конечно же, подумать заблаговременно. (Вот ссылка на официальный сайт: Здесь).
Стоит отметить разницу между «Рускеальским экспрессом» и ретропоездом, курсирующим этим же маршрутом.
Чем отличается «Рускеальский экспресс» от Рускеальского ретропоезда
Информация с официального сайта «Горного парка Рускеала»:
«Рускеальский экспресс» (921/ 922/ 923/924) – регулярный поезд на паровозной тяге. Он состоит из стилизованных под конец 19 века вагонов, фото-купе, вип-вагона и двух вагонов-ресторанов. Билет в Старорусский вагон-ресторан (№30) включает стоимость питания. Ознакомиться с меню можно на сайте naparovoze.ru. Билеты в Царский вагон-ресторан (№3) не продаются. Рассадка свободная при наличии билета на поезд. «Рускеальский экспресс» курсирует круглогодично и ежедневно.
«Ретропоезд» (925/926/933) – своеобразный поезд времени на паровозной тяге. Он также состоит из стилизованных под 19 век вагонов, но дополнен финским вагоном-рестораном, стилизованным под 70-е годы 20 века и фото-купе. «Ретропоезд» курсирует в выходные и праздничные дни.
Приобрести билеты на «Ретропоезд» и «Рускеальский экспресс» можно во всех кассах дальнего следования, на официальном сайте ОАО «РЖД» и с помощью мобильного приложения «РЖД Пассажирам».
Интересная деталь: с 26 декабря 2020 года в Рускеала работает разворотный круг для паровозов, который позволяет использовать для «Рускеальского экспресса» один паровоз вместо двух. Подобная инженерная конструкция работает и в локомотивном депо ст. Сортавала.
Нам не удалось застать разворот паровоза на станции, да и время нас уже поторапливало ретироваться и следовать далее по маршруту. Нам нужно было успеть на запланированную «Подземную Рускеала», тем более, что это была самая последняя экскурсия этого дня, и наше опоздание могло перечеркнуть все планы нашего автопутешествия.
Так, с оглядкой на время, мы и отправились по главной тропе (вокруг Мраморного озера) к точке начала экскурсии «Подземная Рускеала».
Тропа вокруг Мраморного озера
Начало прогулки по Рускеала можно начать с посещения Шахты №2.
Царящий полумрак в шахте подсвечен даже в светлое время суток.
На стенах шахты хорошо просматривается фактура горной породы и видны следы выработки:
Внутри шахты – металлические переходы:
Осмотрев Шахту №2, далее, следуя маршрутным указателям мы отправились к Белой горе. Тропа идёт по самому краю Мраморного каньона:
Вдоль всей тропы расположены удобные смотровые площадки:
Как не сложно заметить, в кадрах не очень много посетителей. Если не сказать, что практически их нет. И это (во всяком случае для нас) – одно из преимуществ посещения Рускеала зимой!
Можно совершенно спокойно делать фото на память, не беспокоясь о том, что в кадре обязательно будет кто-то посторонний:
Ну а к вечеру, к наступлению сумерек, становится очевидным и вторая, основная причина для посещения Рускеала зимой! Подсветка!
Мраморный каньон начинает играть разными цветовыми огнями:
Свет не однообразный, он постоянно меняется:
Красиво:
Пока ещё не совсем стемнело – по-настоящему не оценить то волшебное великолепие, которым начнёт играть Мраморный каньон в тёмной северной карельской ночи. До кульминации праздника света всего ничего – только дождаться полной темноты:
Нам же пришлось поторопиться, чтобы вовремя успеть к началу «подземной» экскурсии
Гуляем в подземельях
Несколько правил и особенностей посещения экскурсии «Подземная Рускеала».
Экскурсии только в составе организованных групп (т.е. нельзя единолично посетить «Подземную Рускеалу»). Размеры групп – до 15-20 человек. Нужно это учитывать, если вдруг вы решили попасть на самую последнюю экскурсию, может так случиться, что группа будет уже набрана и вас не пустят, не продадут билет.
Билет на посещение приобретается отдельно (сразу на входной кассе), не входит в стоимость входного билет в парк.
Средняя температура в штольнях не выше +6-8 градусов даже летом.
Продолжительность экскурсии около часа. Дети до 7 лет не допускаются, до 16 – только в сопровождении родителей.
Не пустят с животными.
Перед началом экскурсии – обязательный инструктаж по технике безопасности и правилам передвижения по штольням (нельзя отставать от группы или забегать вперёд). Перемещение на экскурсии организованное и строго по обозначенному маршруту. Обязательно выдадут каску. Без этого атрибута личной безопасности вход на экскурсию невозможен.
Вот и мы перед началом экскурсии прослушали небольшой инструктаж и отправились в подземелья. Наш экскурсовод поведал множество интересных фактов и историй из прошлого и настоящего каменоломен Рускеала.
Подземная экскурсия шла по рукотворным лабиринтам мраморных штолен к Большому колонному залу и Подземному озеру.
Подсветка, классическая музыка и карельские напевы в подземной Рускеала
По мере продвижения группы (протяжённость маршрута около 850м) художественная подсветка включается в том или ином подземном зале.
Экскурсовод рассказывает о сталактитах и сталагмитах пещер:
Поведал нам и о подземном озере. Белые пузыри во льду – вмёрзшие пузыри воздуха от погружений дайверов (да, здесь можно осуществлять погружения):
Подсветка красиво играет на ледяной поверхности подземного озера:
Образования льда:
Музыкальное сопровождение, включаемое в залах по мере прохождения их туристической группой, меняющаяся и играющая цветами радуги подсветка, атмосфера подземелий, шахт и штолен – веский довод обязательности посещения «Подземной Рускеала». Единственное, о чём можно сожалеть при визите в зимнее время – отсутствие ледяных скульптур. Скульптуры намораживают значительно позже – ближе к весне. При этом они сохраняют свою форму практически до конца лета. Но и без скульптур эта экскурсия (по моему мнению), должна быть обязательной при посещении Горного парка Рускеала.
Помимо красот, которые можно увидеть под сводами карельского мрамора, на экскурсии гид рассказывает об истории рускеальских каменоломен, о способах добычи камня, о природе и геологии местной горной породы:
Возможно, что, как и нам, вам удастся увидеть и одного из подземных обитателей. Мы обнаружили спящую летучую мышь:
Световое шоу с музыкальным сопровождением не оставляет равнодушным. Подземная Рускеала великолепна:
К концу экскурсии, гид подвёл нас к арке, которая находится на уровне озера Мраморного каньона, и нам, из нашего грота, открылось то, ради чего и стоит приезжать в Рускеала зимой, вечером. Это невероятно красивая подсветка:
Так, пробыв в сказочных подземельях Рускеала около часа, мы поднялись на поверхность, чтобы увидеть и сфотографировать вечерне-ночную подсветку Мраморного каньона.
Подсветка Рускеала. Горный парк Рускеала зимой
С завершением сезона белых ночей и сокращением светового дня до нескольких часов, Рускеала изменяется, но остаётся не менее прекрасной, чем летом. При наступлении сумерек тропы и окружающий пейзаж озаряются светом фонарей и ландшафтного освещения, превращающих Горный Парк в поистине сказочное место. И если вам не повезёт увидеть северное сияние в небе, то переливы света на отвесных скалах Мраморного каньона смогут стать достойной альтернативой этому природному явлению!
Так описывается подсветка Рускеала на официальном сайте парка. И здесь я просто присоединюсь к восторженным эпитетам организаторов этой световой феерии. И просто выложу фото с места. Ещё лучше сказочное световое шоу увидеть своими глазами:
Подсветка Мраморного каньона динамическая, меняющаяся. Оттенки цвета сменяют один-другой:
Красота:
Самое удивительное, что в это время, незадолго до закрытия парка, в нём уже почти никого не было. И находясь в морозной тишине карельских сумерек, на берегах Мраморного каньона, в окружении заснеженных сосен и елей, в эпицентре световых сполохов подсветки – получаешь невероятные ощущения. И именно поэтому я утверждаю, что поездка в Горный парк Рускеала зимой – лучшее время для её посещения.
Горный парк Рускеала зимой — лучшее время для посещения парка
Итак, два весомых аргумента в пользу того, что в Рускеала надо ехать зимой.
- Подсветка. Иллюминацию включают только в тёмное время суток, парк в холодный период года (осень-зима) работает до 19-00. За час до окончания времени работы парка уже не пускают. Вот и получается, чтобы увидеть подсветку нужно приезжать тогда, когда сумерки начинаются не поздним вечером.
- Всё же в зимний период значительно меньше туристов. Летом здесь творится что-то невообразимое по части туристического нашествия. И хочется, чтобы в таких местах всё же была более медитативная атмосфера, к которой не располагает обилие людских столпотворений.
- Карелия – это север. И если хочется окунуться в атмосферу настоящей зимней заснеженной сказки, то путешествие в Карелию зимой – это то, что надо.
P.S. Да. Если вы собираетесь сюда на новогодних каникулах, то обычно в эти праздничные дни время работы парка продлевают до 21 часа. Кроме того, Рускеала встретит вас новогодним убранством, наряженной ёлкой и интерактивными праздничными программами.
Стоимость посещения Горного парка Рускеала
Прогулка по парку (билет на вход) обойдётся взрослому человеку в 550 рублей. Есть значительные скидки на билеты для ряда льготных категорий (пенсионеры, школьники, студенты, участники боевых действий).
Билет на экскурсию «Подземная Рускеала» обойдётся в 2000 рублей с человека. Льготные категории также присутствуют.
Актуальную стоимость лучше уточнить на официальном сайте, вот здесь: Стоимость билетов в Рускеала.
Если же вы отправились в автопутешествие в Рускеала, вне зависимости от сезона, рекомендую посетить Рускеальские водопады, которые находятся совсем рядом с парком, по пути к нему. Об этих водопадах, мой фотоотчёт здесь: Рускеальские водопады
Всем автопутешествий! Продолжение следует.
Канал автора в Телеграме
Группа Автопутешествия и приключения Drunky Horse в ВК здесь: Паблик Дранки в ВК».
Подписаться на новые статьи на сайте:
