Дорога Мурманск-Териберка


На своём авто в Териберку

Дорога Мурманск-Териберка (47К-050 — 47К-051) — отдельная подробная статья про эту автомобильную дорогу. В новой рубрике, посвящённой автомобильным дорогам. Состояние дороги. Фотоотчёт из последнего автопутешествия. (Актуально на май 2021 г.)

Дорога Мурманск-Териберка
Дорога Мурманск-Териберка

Небольшой дисклеймер к этой статье:

Сразу уточняю, что езжу я на «пузотёре». За 5 с «хвостиком» лет накатал далеко за 200 тыс. вёрст пробега. (Сейчас готовлю подробный очередной отчёт о надёжности моего ТС на этом километраже) . А по ссылке можно поглядеть последний отчёт (актуальный для 165 тыс пробега за четыре года). Вот здесь: «надёжность Хендай ай 30. 165 тыс км пробега»

Дорога Мурманск-Териберка. Описание и фото

Протяжённость дороги Мурманск-Териберка — около 130 км. (Если считать от Мурманска). С трассы «Кола» — чуть меньше.

Автодорогу можно разделить на два участка. Один с асфальтным покрытием хорошего качества. И второй — грунтовка.

АЗС на дороге нет. Впрочем, как и официальных в самой Териберке. На всём протяжении пути отсутствуют населённые пункты. За исключением небольшого (больше похожего на дачно-рыбацкий посёлок) у озера Канетъявр. («Урочище 49-ый километр»).

Дорога проходи по живописным холмистым пустынным тундрам. Виды, что открываются с дороги — очень и очень красивые. (Более подробно об окружающих пейзажах — в отдельной статье про автопутешествие Териберку)

Зимой дорога может быть недоступна для автотранспорта. Часть пути, та, что идёт грунтовой «отвёрткой» к самой Териберке может быть сильно занесена снегом.  Периодически, в зимы, Териберку на несколько дней снежная пурга отрезает от «большой земли».

Я не ездил зимой по этой дороге. Но хорошо о путешествии в этот период на своём авто в Териберку наслышан.  Из за снежных заносов часто путь из Териберки (или в Териберку) зимой возможен только следом за спецтранспортом. Который расчищает дорогу. Это нужно учитывать. Так, на всякий случай.

Я ездил из Мурманска в Териберку преимущественно летом и осенью. Последний раз в конце июля этого года. И потому, далее, опишу актуальное на сейчас состояние этого пути.

Актуальное состояние дороги в Териберку сейчас

Дорога Мурманск-Териберка
Дорога Мурманск-Териберка

Итак…

Как я уже описал выше, от трассы «Кола» дорога по направлению к Териберке (участок 47К-050) — вполне приличный асфальт (два верхних фото). Но стоит быть и здесь внимательным. Иногда на хорошем покрытии, внезапно, встречаются рытвины с ямами. Они не портят общего впечатления от этого участка. Но всё же. В целом, на этом отрезке пути вполне можно двигаться с той скоростью, с которой вы привыкли перемещаться по обычным дорогам. Хорошего качества.

Камер ДПС на этой дороге я не видел. Как и патрульных авто. 

Сейчас, на одном из участков этой дороги идёт подновление дорожного полотна. Работает дорожная ремонтная техника. И на этом участке работает светофорное регулирование движения по полосе. Пропуск потока поочередно по одной из полос. Асфальт подновлён. Думается, что регулирование скоро станет не актуальным. По причине окончания ремонта дороги. Впрочем, и я у этого светофора простоял не так и долго. Ремонтируемый участок совсем небольшой. А трафик на этой дороге — ниже среднего. Даже в летний сезон и выходной день.

Протяжённость асфальтированного полотна дороги 47К-050 около 90 км. Далее, возле указателя на Териберку — сворачиваем налево. На грунтовку.

Грунтовая часть пути автодороги в Териберку

Протяжённость этого участка — около 40 километров. Следующий участок с асфальтом встретится только почти у самого, самого  посёлка.  Этот участок пути — 47К-051.

Это — грунтовый грейдер. Сейчас здесь идут дорожные работы. И, в отличии от предыдущих лет, на полотно а-ля «стиральная доска» дороги — насыпан гравий.

В принципе, этот участок, обычный грейдер. Без особых сюрпризов. Не знаю почему, но машины по ней, в большинстве своём, ползут очень медленно. За очень и очень редким исключением.

Средняя скорость по этому гравийному грейдеру  у меня получилась около 70-80 км в час. Разгонялся и больше.

Вполне себе можно ехать с нормальной для этой дороги скоростью. Колотящиеся камни о кузов и днище — обычное дело для таких дорог. Главное следить, чтобы на пути не попался особо «выдающийся» булыжник.

Лирическое отступление

От медленно ползущих машин по этому участку ( не всех, конечно) складывается впечатление, что люди не видели грунтовок или плохих дорог. Рекомендую покататься по Средней Азии. (На мой взгляд — это станет одним из лучших наглядных освидетельствований подвески и характеристик вашего авто на предмет надёжности. При этом, если ваш автономный режим составит далеко за 10 тыс вёрст пути, приличную часть пути вы преодолеете на каком-нибудь 80-мо бензине, заливаемом из бутылей у чайханщиков, и из за отсутствия другого на неработающих местных АЗС. А «колбасить» свой авто вам придётся на высотах прилично свыше 4000 тыс метров (тут и двигатель хорошо проверяется, так как мощность его почти вдвое падает на таких высотах из-за разряженности воздуха).

Подобные, и во много раз хуже, участки дорог, чем эта грунтовка в Териберку, с худшим покрытием и состоянием, в Средней Азии — встречаются часто. И протяжённость их в десятки раз больше. К примеру, участок дороги по афганской границе. По Пянджу. От бадахшанского Хорога (и перед ним) почти до Куляба. Там около 300 км подобной дороги. И таких участков — масса в том регионе.

Но вернусь к описанию грунтовки…в Териберку

Эта гравийка начинается сразу после поворота с асфальтной 47К-050.  Сейчас здесь ведутся дорожные работы. Отсюда и «свежая подушка» гравия. Скорее всего, скоро наступят времена, когда вся дорога до Териберки станет обычным и хорошим асфальтом. В посёлке планируется активно развивать туристическое направление. Что, впрочем, и не удивительно. Да и сейчас сие происходит.

Поскольку ведуться активные дорожные работы, в паре мест осуществляется регулирование движения по одной полосе. Со светофорами. Дважды попадал на «красный» на этом участке. Но стоял не долго. Трафик тут, повторюсь, небольшой.

Дорога Мурманск-Териберка
Дорога Мурманск-Териберка. Ремонт дороги
Дорога Мурманск-Териберка
Грунтовка в Териберку

Вот, кстати, на фото ниже (его я сделал годом ранее) — один из отрезков участка грунтовки, где сейчас ведутся дорожные работы. Слева виден остов брошенной машины. Кажется, сейчас его убрали. А смотрелся он в окружающем пейзаже очень и очень самобытно. Не так ли?

Дорога Мурманск-Териберка
По дороге Мурманск-Териберка. Пейзаж

Преодолев около 40-ка километров по грунтовке-гравийке, перед вами у самой Териберкой начнётся (внезапно) небольшой участок хорошего асфальта. Который и заходит на центральные улицы посёлка. Как к его старой, «териберской»  части (поворот направо, через мост). Так и туда, где, когда-то, был другой посёлок. Лодейное. Который, позже, был объединён в один с самой Териберкой. Теперь — это всё Териберка.

Дорога Мурманск-Териберка
Асфальт на въезде в Териберку

P.S. Резюме. Дорога Мурманск-Териберка

В общем, про автопутешествие по этой дороге подведу итог.

Летом, поздней весной, ранней осенью — дорога не представляет собой  трудностей для её преодоления. На любом авто.

Про зиму — разговор отдельный. И здесь нужно обязательно мониторить как погодные условия, так и состояние заснеженности дороги. Также нужно учитывать в этот период, что это — заполярный Север. И прогнозировать погодные условия «на удачу»  — не стоит. К Северу стоит относится с почтением.

Подробный отчёт о самой Териберке не заставит себя долго ждать. В нём я выложу больше фото с этой дороги. А также расскажу подробнее о самой Териберке. Которая, несмотря на всё более и более растущую посещаемость туристом, не потеряла своей индивидуальной, заполярной красоты.

И, это — главное!

Всем PEACE! Продолжение следует…

Россия. Кольский полуостров. Мурманская область. 2021

Подписаться  на новые статьи на  сайте:

Перейти в паблик Дранки в ВК или подписаться на него можно по ссылке :  Паблик Дранки в ВК»



Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.