В Швецию на своём авто. Лапландия. Турнетреск

Автопутешествие из России на север Скандинавии

«В Швецию на своём авто» — очередной фотоотчёт о моих автопутешествиях и приключениях.

Фото и рассказ о Лапландии, о её шведской части, о коренном населении региона — саамах. Об озере Турнетреск и его окрестностях.

В Швецию на своём авто. Лапландия. Озеро Торнетреск
В Швецию на своём авто. Лапландия. Озеро Торнетреск

В Швецию на своём авто из Санкт-Петербурга (России)

Этот мой автомобильный трип был достаточно ограничен по времени. В запасе у меня была всего пара недель. Но очень хотелось в очередной раз оказаться за Полярным кругом и посетить крайнюю северную точку континентальной Европы. И потому выбор пал на такой маршрут:

Санкт-Петербург-Кандалакша-Алакуртти (граница Россия-Финляндия) – Рованиеми-Пелло (Финляндия) – Кируна –Абиску (Швеция) – Лофотенские острова-Тромсё-Хаммерфест-Нордкап-Киркенес (Норвегия) – Мурманск-Санкт-Петербург (Россия). Суммарно, с учётом покатушек по окрестным достопримечательностям у локаций – вышло около 6 тыс. вёрст (чуть больше).

Время поездки – середина июня (доковидное лето). Как принято на моём сайте – все обзоры только из тех мест, где я был сам, фото – сделаны собственными руками, информация в статьях — из личного опыта и от впечатлений из самостоятельных путешествий на своём авто.

Не стоит удивляться, что на июньских фото этого путешествия присутствует снег. Для заполярной Лапландии это вполне естественно.

Сразу хочу отметить, что из всей этой поездки, наверное, наибольшее впечатление произвела именно шведская Лапландия. Став настоящим открытием для меня. Этакой «вишенкой на торте». Нет, конечно, и наши локации (Кандалакша или Мурманск) и регионы (Карелия или Заполярье Кольского полуострова), норвежские фьорды и пейзажи – удивительны и прекрасны. И я в восторге от этих мест. Но тут, всё же, всё ожидаемо. Ты видишь то, к чему, в принципе, готово твоё «подготовленное» воображение. Тем более, когда и сам бывал тут не раз.

 

 

Отлив на Белом море. Кандалакшский залив. Россия
Отлив на Белом море. Кандалакшский залив. Россия

А вот север Швеции, шведская Лапландия была до этой поездки для меня Terra Incognita. И стала настоящим открытием, и одним из самых ярких эпизодов всего путешествия.  Условно так охарактеризую свои впечатления от всех упомянутых локаций этой моей поездки: если Кандалакша, Мурманск и наш север, и вся норвежская красота – это «пять», то шведская Лапландия – это «пять с плюсом». О, да. Именно так. И никак не иначе.

Дорога и путь в шведскую Лапландию из Санкт-Петербурга

  1. Трасса «Кола».  Привычная и хорошо знакомая дорога. Путь до Кандалакши прошёл без приключений. (Отчёт об этой дороге сделаю отдельно)
  2. Кандалакша. Кандалакша – прекрасна. Был здесь не один раз. Очень красивые места. (Подробный мой отчёт о Кандалакше здесь: : Кандалакша. Гора Крестовая, Вавилон и Монастырский наволок)
  3. Граница Россия-Финляндия. У Алакуртти (Карелия). За всё время своих путешествий в Финляндию, пересекал российско-финские МАПП неоднократно. Этот, Салла-Алакуртти – впервые (до этого путешествия пересекал финскую границу только южнее). Российско-финская граница – одна из самых беспроблемных. Вот и в этот раз – прошёл оба КПП быстро и без проволочек. На выезде из Росси практически машин не было. Дорога от трассы «Кола» до границы – вполне нормального качества. АЗС у границы есть. Но топливо там, что естественно, на порядок выше в цене, чем у трассы.

В подробностях, что нужно россиянину для въезда в Финляндию (Норвегию, Швецию и другие европейские страны) — писать сейчас не вижу смысла. Статью пишу постфактум, когда из-за карантина все границы для большинства граждан закрыты. Когда откроются, скорее всего, что-то наверняка изменится. Стоимость гринкарты, оформление визы (Шенгена) и масса иных нюансов будет другой (вполне возможно). Данная статья не потеряет своей актуальности по части справочной информации, касаемой характеристики регионов, природных особенностей, фото, описания природы, геолокаций… и прочего. Всё остальное, думаю, необходимо будет описывать только после открытия границ. И возобновления привычного уклада жизни. Как у нас, так и на той стороне.

Специализированная стоянка для авто сразу за КПП на финской стороне
Специализированная стоянка для авто сразу за КПП на финской стороне

О ценах на топливо в скандинавских странах и Финляндии

Финская валюта — это евро. В Швеции и Норвегии — кроны. Соответственно, шведские и норвежские.

Стоимость топлива в этих трёх странах достаточно высока. В разы выше, чем в России. Но говорить о цене, для каждой из скандинавских стран целесообразнее в зависимости от сезона, стоимости цены нефти на мировых рынках, круса рубля относительно валют других стран и проч. Так как разбежка по отношению к нашей валюте может быть очень существенной.

Но даже с учётом того, что обе кроны (и шведская, и норвежская), могут проседать или расти в цене относительно и евро, и доллара, всё же, относительно нашего рубля самым дорогим бензином может похвастаться Норвегия. В Швеции цена немного пониже. В Финляндии, если сравнивать курсы валют трёх этих стран — чуть ниже, чем у шведов.

С учётом курса рубля относительно скандинавских валют и евро мне топливо обходилось около 100 -110 рублей за литр в Швеции и около 120-130 рублей в Норвегии. Финляндию я проехал ещё на нашем бензине, который залил в бак до пересечения границы. Первый раз дозаправился на самой шведско-финской границе (Пелло), зная, что далее, после Финляндии, топливо будет ещё дороже.

Подробно о ценах на топливо, как заправляться на АЗС в скандинавских странах, пожалуй, стоит также освещать отдельно или уже после открытия границ. Из-за нынешней карантинной неактуальности.

Олени в Лапландии (Финляндия-Швеция-Норвегия)

Если вы отправитесь на своём авто в скандинавскую Лапландию…то встреча с северным оленем вам гарантирована. На 100 процентов. Они здесь – везде. И в этих краях они полноценные хозяева.

Первые северные олени мне начали попадаться уже в Финляндии. Не успел я и от границы прилично отъехать.

Олень на дороге. Финская Лапландия
Олень на дороге. Финская Лапландия

Сначала такие встречи были мне в диковину. И я каждый раз останавливался сфотографировать очередного повстречавшегося мне рогатого. Тем более, что они совершенно не беспокоятся по этому поводу:)

Если фотографируешь из машины, через открытое окно — олени спокойно пасутся в нескольких метрах от авто. Но стоит только выйти и обозначить себя, животные ретируются чуть далее. Но без особой спешки и суеты. И так можно часами ходить друг за другом. Подойдёшь поближе — животные отходят на несколько метров дальше и останавливаются. Если не приближаешься — спокойно пасутся себе дальше. Начинаешь осторожно подходить, чтобы сфотографировать план покрупнее… олени настораживаются и опять отходят на некоторое расстояние. И так до бесконечности. Видно, что такой двуногий «зверь» человек — северному оленю знаком и привычен.

Мне, конечно, попадались отчёты в Сети об этих краях, но я не представлял себе, отправившись на своём авто в Швецию и Норвегию, что мне, спустя некоторое время, встречи с северными оленями станут настолько обыденными, что не то чтобы я перестал останавливаться, завидев очередную особь или стадо, а уже и не обращал хоть какого-то внимания на них совсем немного времени спустя. Северные олени тут — сами по себе и как само собой разумеющееся. Лапландия, однако. Настоящая.

На своём авто в Швецию. Лапландия. Северные олени
На своём авто в Швецию. Лапландия. Северные олени

Граница Швеции и Финляндии

Двигаясь по намеченному маршруту от российско-финской границы, миновав резиденцию финского Деда Мороза Йоулупукки в Рованиеми, я незаметно добрался до границы Швеции.

Впрочем, какая тут граница? Городок Пелло, что расположен на реке Торнионйоки (швед. Турнеэльвен), и есть приграничный город. Причём, эта лапландская река делит город надвое. И одна часть города — это Финляндия, а другая — Швеция. И о том, что я пересёк границу одного государства и въехал в другое, я узнал только по указателю. Никаких пограничных кордонов или КПП здесь нет.

Пелло — небольшая коммуна в Финляндии и Швеции

Пелло находится приблизительно в 20 км к северу от Полярного круга. В городке проживает чуть более 4000 тыс жителей. Пелло славится своими горнолыжными курортами и расположенной неподалёку резиденцией финского Деда мороза (в Рованиеми, около 100 км от Пелло). Городок ведёт свою историю с 1867 года. Своё старое название Туртола сменил на нынешнее Пелло — в 1949 году.

Небольшое и уютное поселение финско-шведской провинции. Река Торнионйоки (Турнеэльвен), что протекает через Пелло — берёт своё начало в озере Турнетреск. В одном из красивейших озёр Лапландии, куда мне предстояло ещё добраться. В водах Торнионйоки можно выловить настоящего лосося, хариуса или кумжу. И кажется, рыбалка здесь очень популярна. Во всяком случае, мне встречалось множество рыбаков по берегу этой реки.

Финский рыбак - ловец лосося
Финский рыбак — ловец лосося

О стране и регионе Лапландия

Лапландия – очень своеобразный регион. Думаю, все о нём знают и слышали. Ещё с детства, со сказок про «Путешествие Нильса с дикими гусями» Сельмы Лагерлёф, или по сказке «Снежная королева» Ганса Христиана Андерсена. Путешествуя в Швецию на своём авто, по Лапландии, меня не покидало ощущение некоторой сказочности легендарного края. И было от чего.

Лапландия – страна (регион), которая никогда не существовала как государственное образование, не имела официальных государственных границ, своей валюты или чего-то подобного, что свойственно отдельному государству. Но у этого региона есть свои географические границы, свой флаг, свой герб, свой народ и даже свой парламент (в каждой стране, где проживают саамы – свой).

Территориальность Лапландии немного условна. И определена, скорее, историческим расселением этноса, заселившего эти территории когда-то и проживающего здесь и сейчас. Этот этнос – саамы, или как их ранее называли, лапландцы или лопари.

Саамы называют свою страну Сапми

Седловина между горными вершинами (в кадре внизу). Через эту горную цепь природного парка Абиску мигрируют стада северных оленей. Она же служит воротами перегона поголовий домашних северных оленей саамами.

Лапландия. Горные цепи национального парка Абиску. Озеро Турнетреск. В Швецию на своём авто
Лапландия. Горные цепи национального парка Абиску. Озеро Турнетреск. В Швецию на своём авто

Так как исторически саамами были населены северные районы нашего Кольского полуострова, севера современной Финляндии, Швеции и Норвегии, то и ныне территории этого культурного региона (по ареалу расселения саамов) и относят к Лапландии.

А преимущественное проживание этого народа, так исторически сложилось, это – районы севернее и около границ Северного Полярного круга на европейском севере.

Если не брать во внимание западную, северо-западную часть Лапландии, ту, что проходит по побережью Атлантического океана в Норвегии, северные границы по побережью Северного Ледовитого океана (Норвегия и Россия), то центральную её часть, расположенную в континентальной части Скандинавского полуострова, в полярных областях, удалённых от морских побережий, и являющуюся наиболее изолированной от тёплых незамерзающих океанских побережий – эту страну действительно можно называть суровым полярным краем для жизни.

Так, к примеру, самая холодная температура зимы здесь была зафиксирована в финском Покко, на широте 67 параллели. Она составила 51,5 градусов ниже нуля. А сам я, путешествуя через земли Лапландии, застал снег здесь в июне месяце. У озера Турнетреск.

Кебнекайсе. Высочайшая гора Швеции. Лапландия
Кебнекайсе. Высочайшая гора Швеции. Лапландия

Не случайно для коренных жителей этого северного региона северный олень –чрезвычайно приспособленный к местному климату представитель местной фауны – животное номер один. К примеру, на 9000 душ (цифра приблизительна) саамов, проживающих только на территории Финляндии приходится более 200 тыс. голов оленей. Северный олень саамами давно одомашен, но также на территории Лапландии существует большое количество этих диких животных. (На российской территории особи дикого северного оленя почти не встречаются. Скорее всего, сказывается закрытость наших границ, препятствующих естественным миграциям этих животных из Скандинавии).

Саамы — коренное население Лапландии

Одним из первых письменных источников, упомянувшим название «lapp», является «Описание северных народов» Олафа Магнуса (1555 г.)

Этимологи слово «lapp» относят к старому финскому диалекту к слову «lappalainen». Так, когда-то, финны называли не только саамов, но и всех «диких» лесных жителей. Считается, что именно это название, его производное «лопь», с XIII века приводится и в русских летописях для обозначения саамов.

Саамы всё же не смогли сохранить свою традиционную культуру, традиционный быт, язык и ведение домашнего хозяйства, не ассимилируясь в полной мере с европейскими народами, осваивавшими здешние территории.

Политическая карта государств, в границах которых исторически проживали саамы, не раз перекраивалась. Что, в определённой степени, способствовало и некоторой разобщённости этноса, сохранившегося и до наших дней.

Интерьер старейшей христианской действующей деревянной церкви (кирхи) саамов в Юккосъярви. Кируна. Лапландия. Швеция.
Интерьер старейшей христианской действующей деревянной церкви (кирхи) саамов в Юккосъярви. Кируна. Лапландия. Швеция.

Как единый язык, саамский перестал существовать уже несколько столетий назад. На сегодня существует около десяти различных диалектов. Носитель каждого из которых вряд ли поймёт своего соплеменника, саама, говорящего на ином диалекте.

В России насчитывают четыре диалекта языка саамов. Но ни один из них не имеет официального статуса. В Норвегии и Финляндии саамский язык признан одним из официальных языков в 1992 году. В Швеции чуть позже, в 1999-ом.

Саамы в наше время

На сегодняшний день наибольшее количество саамов проживает на территории Норвегии (около 40 тыс.), Швеции (около 20 тыс.), Финляндии (около 9 тыс.). В России самая маленькая численность этого народа. Преимущественно, российские саамы проживают на территории Кольского полуострова. А всего их у нас насчитывается менее 2 тыс. Центром культурной жизни наших саамов является село Ловозеро в Мурманской области.

Сейчас законодательно в скандинавских странах, в провинциях, относящихся к лапландскому региону, закреплено радиовещание на языке коренного населения – саамов. Если не ошибаюсь, то 2/3 эфирного времени должно обязательно отводиться на вещание на саамских диалектах. Сам я с интересом слушал местное радио, во время своего автопутешествия в Швецию на своём авто, по Лапландии. Саамский – очень сильно отличается и от финского, и от шведского, и от норвежского (нюношка и букмола).

К слову, радиовещание на местных диалектах в Финляндии началось уже в 1949 году. У нас в России, в Мурманской области ведёт вещание Кольское саамское радио. В Ловозере существует Саамский национальный культурный центр, а статус коренного населения закреплён в Уставе Мурманской области.

Также в скандинавских странах и Финляндии проходят местные телеэфиры на саамских диалектах.

Флаг Лапландии.
Флаг Лапландии. Графика: © Ashestosky | Dreamstime.com

Притеснения коренного населения Лапландии саамов

Как многие малочисленные коренные народы, саамы переживали в своей истории притеснения от осваивающих их земли титульных наций. И давление на их культуру, быт и существование оказывалось со стороны всех стран, к части которых относятся границы современной области Лапландия.

В России наиболее сильный удар по саамской культуре был нанесён после 1917-го года, в 20-30 гг. Вместе с промышленным освоением Кольского полуострова, проводившаяся насильственная коллективизация, практически уничтожила традиционную культуру, быт и уклад жизни саамов. Впрочем, притеснения эти коснулись и проживающих саамских народов в Скандинавии.

Так, например, в той же Швеции, велась достаточно жёсткая сегрегационная политика в отношении коренного населения лапландских провинций, а также с 1919-37 гг. проводилось массовое принудительное переселение саамов с территорий их исторического проживания.

Только к 50-ым годам 20-го века в Скандинавии политика в отношении саамов начала в корне меняться. Так появились настоящие саамские парламенты, а представители этих народов перестали подвергаться ущемлению прав по национальной принадлежности.

В России саамский парламент был создан только в 2010 году. Выборный представительный орган российских саамов — «Собрание саамов Кольского полуострова».

Природа Лапландии в Швеции

Проехав Финляндию, я оказался на шведской территории. Визуальные отличия того, что стало мелькать за окном авто, конечно же, появились. С надписями и текстами на табличках и знаках – всё, в общем предсказуемо. А по мере моего перемещения вглубь шведской Лапландии, стали появляться мотивы северных тундр.

И вот, что я ещё для себя отметил из путешествия в Швецию на своём авто…

Из всех трёх этих соседних стран (Финляндия, Швеция и Норвегия), как мне показалось, в Швеции больше всего раздолбайства. Я стал замечать больше мусора на обочинах, в маленьких, мелькающих за окном посёлках больше бытовой небрежности в придомовых хозяйствах. Картину шведской глубинки дополняло обилие старых авто на дорогах (правда в очень приличном качестве и ухоженности).

Ретро авто в Швеции
Ретро авто в Швеции

Современное и ретро:

Ретро авто в Швеции
Ретро авто в Швеции

Кстати, здесь, в Швеции, повальная мода устанавливать просто целые гирлянды дополнительных фар и противотуманок. Это, конечно, объяснимо. На участках тундр явно дороги зимой очень хорошо заносит снегом. Тому свидетельство – вдоль обочин во множестве установлены ярко окрашенные вешки и знаки. Сами же дороги вполне ожидаемого европейского качества.

В Швецию на своём авто. Дороги в шведской Лапландии
В Швецию на своём авто. Дороги в шведской Лапландии

Добравшись до самого крупного города северной Швеции – Кируны, я осмотрел город, посетил неподалёку расположенную самую старую церковь саамов Лапландии, заехал на туристическую базу к подножию самой высокой горы Швеции – Кебнекайсе. И, проведя здесь около суток, следующим днём отправился по своему маршруту дальше. В сторону норвежского Нарвика, на Лофотенские острова. (Мой более подробный рассказ о Кируне здесь: Кируна. Шведская Лапландия. Белая птица и город, который переезжает)

Так как маршрут мой проходил по международной дороге Е 10, то мимо озера Турнетреск проехать я не мог. (Дорога проходит по самому краю южного берега озера). Да и не сделать несколько памятных фото – было бы непростительно. Здесь действительно очень красиво. И об этом моё дальнейшее повествование.

Абиску и Турнетреск

Озеро Турнетреск — крупнейшее горное озеро во всей Скандинавии. Вытянувшееся на 70 километров в длину и достигая в самой широкой своей части расстояния между берегами в 11 километров, это озеро имеет глубины до 170 метров. Расположено на границе с Норвегией, где, вблизи западных приграничных шведско-норвежских территорий, оно окружено цепью гор (субальпийские фьельды). Интересная деталь: северный берег этого озера до сих пор хорошо не изучен и не исследован.

Южные берега Турнетреска являются частью национального природного парка Швеции – Абиску.

Одноимённый небольшой населённый пункт (Абиску), с числом жителей менее сотни – это туристический посёлок (станция) и «Abisko Scientific Research Station» (научно-исследовательская станция Шведской королевской академии наук).

На фото (ниже), в левом нижнем углу хорошо виден лёд на озере Турнетреск. Июнь в Лапландии.

Водопад Silverfallet. Национальный парк Абиску и озеро Турнетреск. Швеция. Лапландия
Водопад Silverfallet. Национальный парк Абиску и озеро Турнетреск. Швеция. Лапландия

С этой туристической станции берёт своё начало знаменитая шведская пешая туристическая тропа. Длиной около 450 километров. Она носит название Кунгследен (королевская тропа). Обустраивать этот маршрут шведы начали ещё в начале 20 века. Сейчас эта тропа разбита на участки разной сложности и протяжённости. По пути следования туриста установлены сторожки для ночлега, есть несколько более крупных ферм и небольших хижин, через болота проложены гати, а преодолевать озера и реки на маршруте можно по мостам или на оставленных у берегов озёр лодках.

В мои планы не входил трекинг по местным ландшафтам (что надо будет обязательно сделать в следующий визит в эти края), так как я был ограничен временем. Меня ждала ещё Норвегия.

И потому, я остановился на одной из автостоянок у озера и отправился к его берегам.

Хижина у туристического центра в Абиску. Швеция
Хижина у туристического центра в Абиску. Швеция

Фото озера Турнетреск

Здесь, на плавно поднимающихся к Норвегии фьельдах (фьельдыгорные цепи с платообразными безлесыми поверхностями на Скандинавском полуострове) стало ощущаться значительное понижение температуры (в Кируне средняя температура июня около 9 градусов тепла). Пейзаж стал всё больше соответствовать ландшафтам арктических тундр. И повеяло настоящим – снежнокоролевским, андерсеновским, севером Кая и Герды.

Тропинка к озеру Турнетреск
Тропинка к озеру Турнетреск

Невысокие карликовые деревца, только-только начинающая по-весеннему зацветать тундра.

Тропинка к озеру, покрытая полями миниатюрных, едва распустившихся скромных арктических цветов. Мягкие мхи под ногами – придающие ощущение ходьбы по мягкому ворсистому ковру.

Тундра. Лето. Лапландия. Швеция
Тундра. Лето. Лапландия. В Швецию на своём авто

Пробираясь через малорослые карликовые деревья, я наткнулся на снегоход, одиноко стоявший среди растительности. Но ни одной живой души в округе я не видел.

Снегоход в тундре
Снегоход в тундре

Через некоторое время тропинка вывела меня на свободную от кустарника и деревьев поляну, в глубине которой виднелась череда цветастых небольших домиков, красовавшихся на фоне глади озера. В глубине открывшейся панорамы, за зеркалом озера, на горизонте, нависали тяжёлые серые тучи над цепью горных вершин.

Времянки местных рыбаков. Озеро Турнетреск. Лапландия. Швеция
Времянки местных рыбаков. Озеро Турнетреск. Лапландия. Швеция

Местные времянки дополняют колорит окружающих пейзажей. Вот, кто-то рога оленьи приспособил у входа в свою хижину:

Времянки у озера Турнетреск
Времянки у озера Турнетреск

А у самого берега озера первый июньский снег под ногами. Красота)

Июнь. Снег в Лапландии. Озеро Турнетреск
Июнь. Снег в Лапландии. Озеро Турнетреск

Чистейшая и прозрачная холодная вода озера ещё не напиталась растаявшим снегом и на береговых отмелях обнажились причудливые каменные кочки, покрытые париком прошлогодней травы:

Турнетреск. Пейзажи Лапландии. В Швецию на своём авто
Турнетреск. Пейзажи Лапландии. В Швецию на своём авто

Закат белых ночей заполярной Лапландии

Большая часть озера Турнетреск к июню уже освободилась ото льда. Но, видимо, здесь ещё не наступил сезон рыбной ловли. А для активного отдыха на берегах озера ещё было слишком холодно. Потому, я, наверное, не увидел на озере никакой человеческой активности. Вокруг не было ни души. Что, в общем, меня даже радовало. Так как это усиливало впечатления от молчаливого величия северной суровой природы Лапландии.

Человеческое присутствие ощущалось лишь из-за рыбацких лодок, оставленных на берегу:

Лодка на берегу озера Турнетреск
Лодка на берегу озера Турнетреск

В остовах саамских веж (вежатрадиционное жилище саамов, своеобразный треножник из жердей, который покрывают оленьими шкурами), ожидающих прихода очередного кочевья:

Саамская вежа. Швеция. Лапландия
Саамская вежа. Швеция. Лапландия

Чем ближе я продвигался к западной границе озера, тем становилось холоднее (до границы горных цепей, разделяющих Швецию и Лапландию здесь — рукой подать).

Июньский снег в шведской Лапландии
Июньский снег в шведской Лапландии

Растительность становилась скуднее и карликовые деревья всё больше напоминали мне, что я нахожусь на арктических полярных территориях:

Карликовые берёзы тундры Лапландии
Карликовые берёзы тундры Лапландии

Прощальное солнце Турнетреска

День шёл к своему исходу. И хотя в это время день здесь полярный и сезон белых ночей, солнце всё-таки подарило мне невероятный вечерний свет, опустившись за горные цепи и сквозь пелену нависающих свинцовых туч:

Закат на озере Турнетреск. Июнь
Закат на озере Турнетреск. Июнь

С заходом солнца становилось явно холоднее, и, сделав напоследок снимок заката на озере Турнетреск, я направился к своему авто:

Закат на озере Турнетреск. Швеция. Лапландия. Июнь. В Швецию на своём авто
Закат на озере Турнетреск. Швеция. Лапландия. Июнь. В Швецию на своём авто

Мой рассказ и моё путешествие «В Швецию на своём авто» на этом — подошло к завершению.

Буквально через несколько километров, спустя совсем непродолжительное время, я уже оказался в Норвегии. Но об этом — в следующих мои отчётах.

Как я и упоминал в самом начале, шведская Лапландия – удивительный край. И я точно знаю, что обязательно сюда ещё вернусь. Лапландия, как и другие локации Севера – притягательны. И если удалось хоть раз оценить красоту суровой полярной природы – будет тянуть сюда опять и опять.

Впрочем, как уроженца Заполярья, меня этим не удивить. Мне подобное влечение к Северу знакомо с самого детства.

Ретро авто "VOLVO". Швеция
Ретро авто «VOLVO». Швеция
 P.S.

Совсем не так давно сделал и начал вести свой специализированный ресурс о Севере. Он ещё совсем в младенческом состоянии (пока что), но будет развиваться параллельно и этому моему сайту.

Если интересно, то заходите в гости. Всем всегда рад!

Вот, к примеру, одна из статей на нём, как шведы и приезжающие в эту страну зарабатывают на сезонном сборе лесных ягод: Сбор лесных ягод в Швеции

Продолжение следует…

Всем Мир!

Скандинавия. Швеция. Лапландия. Турнетреск. 2019-2020

Оставить комментарий  можно в самом низу страницы 

или здесь

Подписаться  на новые статьи на  сайте:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.