Маяк Стирсудден. Северный берег Финского залива

Фотоотчёт о поездке на маяк Стирсудден

Маяк Стирсудден находится на северном берегу Финского залива. И, если вы путешествуете на своём авто по Ленинградской области, по Приморскому шоссе, то мимо этого маяка не проедете. В этом моём рассказе небольшой фотоотчёт об этом маяке. О его истории, месте расположения и специфике посещения.

Маяк Стирсудден
Маяк Стирсудден

Маяк Стирсудден. История маяка. Описание. Где находится

Очень красивы места и пейзажи в Ленинградской области вдоль береговой, северной, линии Финского залива. Здесь — настоящая Санкт-петербуржская ривьера. Песчаные берега с каменистыми бухтами, сосновые леса с чистым природным воздухом. Не случайно именно в этой части области находится множество санаторных курортов, баз отдыха. Излюбленных пляжей жителей Северной столицы и гостей региона. 

Мне самому очень нравятся эти места. Красиво здесь не только в летний сезон. В любое другое время года сюда стоит приехать. Чтобы отдохнуть от городской суеты. Посмотреть удивительные окружающие пейзажи. Подышать чистым воздухом Балтийского взморья.

Приморское шоссе, что идёт местами почти по самому берегу Финского залива, проходит через небольшие населённые пункты. Часть из которых на слуху не только у жителей области или Санкт-Петербурга. Репино, Комарово, Зеленогорск, Разлив. Далеко не полный список подобных названий. Некоторые населённые пункты более известны в связи с историческими событиями. А некоторые — как знаменитые курорты.

Место расположения маяка Стирсудден

 

 

Маяк Стирсудден
Маяк Стирсудден

Если считать от исторического центра Санкт-Петербурга – до маяка около 90-100 км. А от границ города – примерно 50 км. Дорога к маяку проходит по живописному Приморскому шоссе. Но вот в части расположения объекта есть одна особенность. Маяк этот, в отличие, допустим, от прекрасного прекрасного Шепелёвского (очень и очень красивого маяка в живописном месте на противоположном берегу залива, мой фотоотчёт о Шепелёвском маяке – Здесь) находится не на самом берегу залива. А на высоком холме. На некотором удалении от прибрежной линии. От побережья Стирсудден отделяет шоссе. То самое. Приморское. Т.е., если двигаться со стороны Санкт-Петербурга – то маяк окажется по правую руку. И высматривать его в стороне береговой линии, слева – бессмысленно.

Саму башню маяка можно и проглядеть. (Снизу, с дороги, маяк может быть скрыт густой растительностью). А для того чтобы не проехать мимо него, лучше следить за указанием навигатора. Также, хорошим ориентиром послужит и информационный щит. На котором указано направление движения к маяку. Как к туристическому объекту.

Знак, указатель дороги к маяку Стирсудден
Знак, указатель дороги к маяку Стирсудден
Дорожка к маяку от Приморского шоссе
Дорожка к маяку от Приморского шоссе

От этого указателя, свернув направо с Приморского шоссе, проехав буквально метров 200, вы упрётесь в шлагбаум. И огороженную охраняемую территорию. К сожалению, попасть внутрь и на сам маяк можно только по специальному разрешению.

Шлагбаум перед въездом на охраняемую территорию маячного городка
Шлагбаум перед въездом на охраняемую территорию маячного городка

(Читал старые отзывы в Сети о том, что можно было договориться с местным смотрителем маяка. Есть ли такая возможность сейчас – утверждать не могу. Тут, наверное, как кому повезёт. Но. Хочу привести пример о судьбе посещений другого маяка. И со слов смотрителя N оного. Сотрудник того маяка пускал под личную ответственность туристов внутрь объекта. Взяв слово с туриста, что не будет производится фото и видео съёмка. Так продолжалось до тех пор, пока кто-то из посетителей не нарушил своих обещаний. Мало того, что фотографировал, так ещё, потом, и в Сеть выложил фото. Смотрителю маяка, конечно же, после этого, от своего руководства сильно влетело. И на тот маяк сейчас попасть – исключено. Увы и ах. Так что, если вам удастся договориться о частной экскурсии на Стирсудден, отнеситесь к просьбе сотрудника подобающе).

Ну а про сам маяк Стирсудден пока могу сказать, что вход на маяк возможен только официальный. И для этого нужно специальное разрешение.

Что же можно увидеть вокруг и рядом с этим маяком? Вернусь к этому в своём рассказе, ниже.

Маяк Стирсудден. Историческая справка

Как я уже упоминал, этот маяк — действующий. И вот, что мне удалось узнать о его истории.

Охраняемая территория маяка Стирсудден
Охраняемая территория маяка Стирсудден

Этот маяк расположен на одноимённом мысу. В переводе с шведского, название мыса означает (буквально) «Указующий мыс» (швед. Styrsunds udde).

А сам мыс Стирсудден находится у входа в пролив Бьёркёзунд.

Акватория залива у данной части берега имеет множество отмелей и банок. И именно с этой причиной связано решение установить здесь надёжный и стационарный ориентир для проходящих судов, во избежание посадки на мель.

Первые упоминания о маяке относятся к началу 18-го века. Правда, тогда, конечно же, маяк тот не был даже отдалённо похожим на нынешний. Скорее всего, на высоком мысу просто разводили костёр. Который зажигался периодически «для ходу кораблей». А также в штормовую погоду, чтобы помочь судам укрыться за мысом.

17 августа 1719 года адмирал Крюйс писал императору Петру I, что «… сего утра капитан Эдвард Лейн … на Выборгской стороне на мысу Стирсудден огонь начал класть … и во всю ночь непременно горит».

До 1871 года на мысу Стирсудден возводились стационарные неосвещаемые башни. Которые и служили навигационным маяком для проходящих судов.

И только 23 июля 1873 года здесь был построен новый, традиционный маяк. С каменной башней белого цвета высотой 15 м, соединенной с каменным караульным домом.

Белый постоянный огонь от диоптрического светооптического аппарата 2-го разряда, расположенного на высоте 13,8 м от основания и 35 м от уровня моря, освещал сектор моря от 312 до 113° (между каменными грядами Веркиоматала и Папинматала) на расстояние до 10 миль. Светооптический аппарат был закуплен в Англии, на заводе братьев Чанс, а лампу для него изготовили в маячной мастерской Дирекции маяков Балтийского моря.

Проект этого маяка подготовил и адмирал барон Б. В. Врангель (не путать с одним из руководителей Белого движения в Гражданскую войну бароном П. Н. Врангелем)

В таком виде маяк прослужил до Великой Отечественной войны. В годы которой был полностью разрушен.

К 1954 году была построена железобетонная цилиндрическая монолитная башня высотой 27,6 м на рустованном цоколе. А также возведён небольшой маячный городок рядом.

Башня маяка окрашена в белый цвет с двумя красными широкими горизонтальными полосами. В верхней части башни смонтировано стальное фонарное сооружение со светооптическим электрическим аппаратом.

Башня маяка Стирсудден
Башня маяка Стирсудден

Маяк Стирсудден был полностью реконструирован в середине 70-ых годов 20-го века. И в этом виде он ныне и действует.

Характеристики маяка Стирсудден

Высота сооружения от основания — 28 м

Высота огня от уровня моря — 47 м

Координаты маяка — 60° 11.2′ с.ш. 29° 02.9′ в.д.

Маяк светит белым проблесковым огнем на расстояние до 21 мили.

Н.М. Книпович и В.Л. Ленин на маяке Стирсудден

Чуть в стороне от небольшой необорудованной автомобильной стоянке у шлагбаума, что возле въезда на территорию маяка, я обнаружил вот такой обелиск.

Памятный барельеф В.И. Ленину
Памятный барельеф В.И. Ленину

Памятный барельеф с ликом Ленина.

Здесь, около маяка, на даче профессора Н. М. Книповича, вместе с женой и тещей жил В. Ленин в 1907 году.

Сам барельеф уже почти зарос окружающей его растительностью, а рядом с памятным знаком едва виднеется остов каменного фундамента какого-то дома. Возможно, что это всё, что осталось от дачи Книповичей.

Также, на холме, на котором расположен маяк, возле каменной лестницы, что ведёт к маяку прямо от дороги, слева от неё, видны какие-то полуразрушенные сооружения. Напоминающие то ли остатки военных ДОТ-ов, то ли каких-то технологических хозяйственных ниш. (Больше похоже на последнее).

Сооружения возле маяка
Сооружения возле маяка

С этой каменной лестницы также можно подойти только к охраняемому закрытому периметру возле маяка. Вся территория маячного городка огорожена забором с металлической сеткой.

Сетка ограждения
Сетка ограждения

Летом, с уровня земли, маяк не виден целиком и с этой каменной лестницы. Густая растительность его хорошо скрывает. Зимой, осенью или ранней весной, пока листвы на деревьях нет – маяк более или менее просматривается.

Каменная лестница к маяку Стирсудден
Каменная лестница к маяку Стирсудден

Но подойти к нему вплотную, без особого разрешения – невозможно.

Закрытые металлические ворота у охраняемой зоны маяка Стирсудден
Закрытые металлические ворота у охраняемой зоны маяка Стирсудден

Такая вот достопримечательность Ленинградской области.

Россия. Ленинградская область. Приморское шоссе. Финский залив

Если же вы хотите увидеть пасторальные картины морского побережья с классическим сюжетом «закат-море-маяк», то лучше всего отправиться на противоположный берег Финского залива. На Шепелёвский маяк. О других интересных маяках в Ленинградской области здесь:

Маяки Ленинградской области

На страницу Ленинградская область. Интересные места

В Дранкипенаты:  Рубрика о путешествиях по России

В Рубрику всех записей блога Перейти….

На Главную страницу Дранкисайта: Перейти…

Подписаться  на новые статьи на  сайте:

Перейти в паблик Дранки в ВК или подписаться на него можно по ссылке :  Паблик Дранки в ВК»

 

About Drunky

Добавить комментарий